Видео

Salut,am și eu un ford focus 1.6 109cp 2009,și mio apărut pe tester un cod de eroare P2459,masina se comporta bine nu am nimic aprins in bord,ma poti ajuta cu un sfat sau de la ce ar putea fi,Mulțumesc!

Felicitări pentru tutorial.👍

Eu am un diesel 2.0 tdci . La rece motorul are o vibratie de 9 mm ( relenti ) dupa ce se incalzeste cca 3 mmm. Am schimbat tampoane , am verif injectoare pe stand . Am curatit DPF ...Schimbat volanta si aferente . Degeaba . Banuiesc compresii inegale in cilindrii . Dupa ce se incalzeste motorul merge impecabil , rotund ..

E doar pt gioarse și cazane.

Tu nu ai la Ford in spate un rezervor unde sa pui in el Adblue?

Eu, o data la un an imi bag o astfel de solutie in reservor, adica am trecut la mannol. Este mai ieftin si probabil si suficient. Mannol 9950, 250ml un flacon si ai doar nevoie de 50ml la 50l benzina.

👍🏻

Eu sunt fericit ca nu mai am masina cu filtru de particule, cel putin nu diesel.

Folosesc la un motor 1.6 bluehdi dar in cantitati mici fiindca are si eolys

Te salut cu respect,am pus vcds la un golf IV bora 16 16 si e sonda lambda 1 defectă,si imi apare emision workshop, tremură la relanti,

:)) cel mai bun motiv pt care RECOMAND GPL (am cu gepele) 1) Recomand GPL pe auto(nu pe orice motor) din simplul fapt.....economie bani! 2) Recomand GPL datorita emisiilor,noxelor. Iar referitor la ceea ce zice omul in video referitor la putere,orice motor ce are gpl,pe gpl are putere mai mare decat oe benzina! :* Ps: testand tragi concluzii! In video vb din "auzite" punct

La un passat b6 1.9 trepideaza la relanti dar cand o turez numai face asa ? sa fie filtru ?

N-am înțeles nimic!

salut, am o dacia solenza si in curbe daca o fortez bate ceva dar nustiu ce, crezi ca ma poti ajuta?? (am schimbat recent planetarele, bieletele si capetele de bara + caseta de directie si directia este reglata deci piesele respective le exclud), oare sa fie si la mn de la bara stabilizatoare?

Arcurile lamelare se mai numesc ,,soare,,

Urmeaza sa iti dea șeptarii

Informatii f utile! Oare merge si tinciul aplicat asa? Spor!

Șterge martorul servicii oil din bord?

Prostovanu le strânge 😂😂😂

Prostule dai prelungitoru jos și o să desfacă

Pai da ca lemnul lucrează la cald la rece la umezeala 🎉🎉🎉😂

Fii serios în garaj este cel mai ok da spălată uscata și swup în garaj cu ea .Sarea lucrează ca este afara ori ca este înăuntru.

spune-mi te rog si mie unde gasesc siguranta de AC sau compresor la un logan 1.5dci 2007-2008, nu o gasesc deloc, nu stiu daca e in panoul de sub bord sau in cel de sub capota...

Salut, am un bmw e46 Nu îmi mai trage și îmi da fum gri albăstrui, pe tester îmi da doar debitmetru de aer!! Ma puteți ajuta cu un sfat?

Salut eu am folosit până acum ulei de la BMW la mașina mea BMW 520d, și acum am schimbat cu Liqui Moly 5W-30 Molygen + Ceratech, vreau să spun ca diferența este mare, consumul este îmbunătățit iar la partea motorului zgomotul este mai redus față cel de la BMW, la următorul schimb de 7000km o să folosesc și un Liqui Moly Flash înainte de a schimba uleiul și revin cu alt com. Aștept păreri sau răspunsuri despre acest ulei și aditiv. 🙏

Dar vaselina nu mai punem și noi

Eu acum dau la imprimantă vreau să fac stickere handmade acasă

Am un Ford focus mk2 2009 1.8 tdci dar pana acum nu am avut probleme cu ea .. am schimbat decât suporții motor ca erau uzați in rest mașina merge brici am și stage 1 pe ea , de 2 ani o am la mine și sunt mulțumit de ea, am făcut cam 55.000 km cu ea

Mulțumesc pentru explicații!!! Felicitări pentru ceea ce faci! 👍🏻💯

un șurub inbus uzat cum îl scoți?zona in care nu ai mult loc.e vorba de șurubul de la senzorul axelor cu came Ford focus 2

Nu știu cât e de adevarat

Dețin o alfa Romeo 156 2.4 diesel și am un zgomot pe partea distribuției cam genul de tacheți când accelerez se aude un pic mai tare

De 70 Ah

Rombat 12.90 are ceva?

Nu reușesc să setez parametri în asa fel să-mi facă apa la 60 grade la T3

Cel mai prost video

Bună seara , Vă rog frumos să-mi spuneți ce parametri ați setat la DTO,DTF,DTS?

tot Ford focus 2 1,6 tdci de 90cp.dimineata nu pornește deloc,am schimbat bateria,nici o eroare în bord.am schimbat senzorul rampei de injecție,tot așa.din mai multe încercări la automat pornește și după aia merge motorul perfect.dar in timpul zilei la fiecare pornire trebuie sa învârtă mai mult ca sa pornească.sa fie senzorul de pe arborele cotit?

senzorul se schimba usor sau ii trebuie ceva reglaj făcut?

Eu ce sa mai zic masina din 1991..... bmw e34..... doar mici puncte de rugina

Ai uitat sa mentionezi si cea mai comuna cauza la Fordurile focus mk2: se exfoliaza firele de la ventilator, acesta nu mai functioneaza si implicit intrerupe si AC-ul.

am si eu o intrebare despre acest subiect, cand pornesc clima compresorul fluiera, dar cand ii dau pe econ, dispare acel fluierat. asta inseamna ca nu este suficient freon?

Bine besica aia de masina nici nu merita ravenol

salut am si eu un logan 1.5dci, am fost marti sa-i pun freon si pornea ventilator compresor tot, dar fara programare nu am putut, am fost dupa 2 zile cu programare si cand am vrut sa bag freon nu mai pornea compresorul si ventilatorul, le-am spus la baieti ca masina nu are gram de freon si n-are cum sa plece compresorul fara freon, dar ei mi-au zis ca nu, ca poate e ceva pe partea electrica sau o siguranta, eu nu inteleg cum dupa 2 zile sa nu mai porneasca compresorul, stii cumva ce as putea sa verific sau ce sa-i fac? ca nush unde are siguranta ac-ul sau compresorul, ca am inteles ca la logan sunt 2 sigurante si sub motor si in interior...

Eu am pierdut freon si tot functiona ,avea 100g ramase din 700g total dadea rece dar am avut cea mai ciudata problema care mi s-a intamplat vreodata si anume imi aparea eroare de baterie ,se oprea motorul la intamplare la semafor....pur si simplu compresorul cerea curent mai mult decat putea alternatorul sa dea. Din cauza asta am schimbat 3 alternatoare si eram pe punctul sa schimb PCM-ul la masina. Din intamplare mi-a trecut prin cap sa apas pe buton sa opresc aerul si problemele au disparut. Chiar nu stiam ca AC-ul iti poate opri motorul. Culmea ca scapa in asa ritm ca dupa un test de 30 minute in vacuum nu avea pierderi . Mi-au zis aia ca tre sa las masina in vacuum cateva zile sa se observe ceva. Am pus freon de 200lei si aia a fost....cand l-o scapa iar mai dau 200 dar nu o sa se intample prea recent.

486.000 km, schimb la 10.000 km cu ulei Motul specific Peugeot (de 15.000km)